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Q8と500を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q8   アバルト  500
VS
458万円1221万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 65万円233.8万円
500の相場表を見る
96 中古車掲載台数 64
  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD エアサス 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    695万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスPKG HDマトリクス

    本体価格
    525万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 後期モデル OP210 サンルーフ 22インチAW

    本体価格
    1221万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD B&O 22インチAW コンフォートPKG

    本体価格
    528.8万円

  • アウディ Q8 55 TFSI quattro 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    567.8万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    928万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートアシスタンスP 認定中古車

    本体価格
    948万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 正規D車 ワンオーナー パノラマサンルーフ

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング 純正22AW

    本体価格
    868.5万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車

    本体価格
    1198万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500 1.4 アイバッハダウンサス レコードモンツァマ

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    98万円

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    74.8万円

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    92万円

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    本体価格
    89万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル&5速MT TFTメーター ナビTV

    本体価格
    138万円

  • アバルト 500 1.4 レコモン2DINナビTV TFTメータ前後ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • アバルト 500 1.4 赤革シート 左ハンドルMT

    本体価格
    98.5万円

  • アバルト 500 1.4 EsseEsse レコモン 黒革 赤キャリパー ETC

    本体価格
    118万円

  • アバルト 500 1.4 5MT 禁煙車 純正16AW ケンウッドナビTV

    本体価格
    113万円

関東
29
780.3万円
関西
18
752.3万円
東海
18
735.5万円
北海道
3
795万円
九州
9
624.1万円
東北
3
743.7万円
北陸・甲信越
8
890.8万円
中国
7
815万円
四国
1
535万円
地域別台数
関東
23
105.8万円
関西
11
123.5万円
東海
12
119.7万円
北海道
1
128万円
九州
6
131.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
96.3万円
中国
2
109.5万円
四国
6
105.9万円

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Q8と500のカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   アバルト  500
992万円1365万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
2967~2994 排気量(cc) 1368
272~340 最高出力(馬力) 135~140
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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