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ディフェンダーと500を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   アバルト  500
VS
549万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 60万円233.8万円
500の相場表を見る
366 中古車掲載台数 58
  • ランドローバー ディフェンダー 130 SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 SR サテン シートH ブラックP

    本体価格
    1168万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD ワンオーナー D車 ビンテージタンレザー

    本体価格
    1620万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 1オーナ 禁煙 OP22A/Wサテンプロテクション

    本体価格
    1598万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110カウンティ 認定中古車 エアサスペンションパック

    本体価格
    923.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 20インチスタイル5095アルミホイール

    本体価格
    1187万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD ワンオーナー

    本体価格
    749.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス/22インチ/コールドクライメート

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス コ-ルドクライメ-トP アイボリ-革

    本体価格
    1068万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/サイドステップ/エアサス

    本体価格
    1049.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 22AW サテンプロテク エアサス ワンオナ

    本体価格
    1187万円

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    108万円

  • アバルト 500 1.4 社外マフラー ダウンサス タイベル交換付

    本体価格
    187万円

  • アバルト 500 1.4 SS ハーマンエアロ レムスマフラー

    本体価格
    100万円

  • アバルト 500 1.4 1.4ターボ 5速MT 左ハンドル

    本体価格
    108万円

  • アバルト 500 1.4 赤革シート 左ハンドルMT

    本体価格
    98.5万円

関東
156
1021.7万円
関西
49
1055.3万円
東海
85
1006.5万円
北海道
16
1144.1万円
九州
23
964.2万円
東北
7
924.7万円
北陸・甲信越
7
900.4万円
中国
16
934.8万円
四国
7
948.7万円
地域別台数
関東
21
105.6万円
関西
10
119.4万円
東海
10
123.1万円
北海道
1
128万円
九州
6
131.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
110.5万円
中国
2
109.5万円
四国
6
108.7万円

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ディフェンダーと500のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   アバルト  500
489万円1749.6万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1995~4999 排気量(cc) 1368
300~525 最高出力(馬力) 135~140
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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