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ロードスターと500を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   アバルト  500
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 67.8万円233.8万円
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1425 中古車掲載台数 61
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  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 6MT専用赤革シート純正ナビTVクルコンBOSE

    本体価格
    257.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 NR-A 5速MT KENWOODナビ ユーロスポーツAW

    本体価格
    163.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 6MT ローダウン ワイトレ

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S HKSマフラー AutoExeフルバケットシート

    本体価格
    179.3万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ワークCR01車高調LSDオーバーフェンダー

    本体価格
    168万円

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関東
521
180.7万円
関西
207
204.1万円
東海
255
199.1万円
北海道
25
159.2万円
九州
143
175.8万円
東北
48
179.2万円
北陸・甲信越
59
194.5万円
中国
122
216.3万円
四国
45
172.1万円
地域別台数
関東
22
103.8万円
関西
12
118.4万円
東海
12
109.9万円
北海道
0
---
九州
6
142.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90.4万円
中国
1
120万円
四国
6
94万円

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ロードスターと500のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アバルト  500
249.5万円375.3万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1496 排気量(cc) 1368
131~136 最高出力(馬力) 135~140
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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