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500とMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
65万円181万円
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中古車相場 1380万円1568万円
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56 中古車掲載台数 5
  • アバルト 500 1.4 純正CDデッキ Fドラレコ ローダウン

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
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  • アバルト 500 1.4 ターボ パドルシフト コーナーセンサー

    本体価格
    102万円

  • アバルト 500 1.4 ESSEESSE/レコードモンツァマフラー/禁煙車

    本体価格
    78万円

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関東
21
105.2万円
関西
11
108.8万円
東海
8
109.1万円
北海道
1
128万円
九州
4
112.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
105.9万円
中国
2
124.5万円
四国
6
108.7万円
地域別台数
関東
2
1463万円
関西
1
1380万円
東海
2
1559万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MP4-12Cスパイダーの中古車を探す

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500とMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

アバルト  500   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
268.8万円302.4万円 新車時価格 3000万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
1368 排気量(cc) 3799
135~140 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.9km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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