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500とスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
60万円233.8万円
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中古車相場 33.5万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
61 中古車掲載台数 35
  • アバルト 500 1.4 5MT エッセエッセ ナビ TV ETC マフラー

    本体価格
    92万円

  • アバルト 500 1.4 禁煙1オーナー レコードモンツァマフラー

    本体価格
    129.9万円

  • アバルト 500 1.4 1オーナ 禁煙 S記録9枚全D TベルWP交換済

    本体価格
    128万円

  • アバルト 500 1.4 EsseEsse レコモン 黒革 赤キャリパー ETC

    本体価格
    118万円

  • アバルト 500 1.4 黒革 右H ETC 禁煙車 センターコンソール

    本体価格
    85万円

  • アバルト 500 1.4 禁煙車 エッセエッセ Tベルクラッチ交換付

    本体価格
    150万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル&5速MT TFTメーター ナビTV

    本体価格
    138万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセキット 社外マフラー・足回り

    本体価格
    115万円

  • アバルト 500 1.4 ベース

    本体価格
    89.8万円

  • アバルト 500 1.4 ASSO パルティーレ 鍛造17AW・5速MT・ETC

    本体価格
    96万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP HIDヘッド 全方囲カメラ 暖電茶本革 エアロ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    63万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 茶本革シート BOSEサウンド 全方位カメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    84万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 検09.5 ナビTV スマキー Bカメ ETC

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 自社 ローン可 アラウンドビューモニター

    本体価格
    65万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 前席パワーシート サンルーフ 純正HDDナビ

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT BOSEサウンド サイド・バックカメラ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD アラウンドビューモニター 20インチアルミ

    本体価格
    58万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT インフィニティ仕様 HDDナビ 修復歴無

    本体価格
    33.5万円

関東
22
103.4万円
関西
11
121.9万円
東海
13
107.5万円
北海道
0
---
九州
6
142.1万円
東北
1
91.7万円
北陸・甲信越
2
90.4万円
中国
0
---
四国
6
94万円
地域別台数
関東
8
70.5万円
関西
6
77.6万円
東海
5
60.8万円
北海道
6
121.8万円
九州
4
83.5万円
東北
2
52.9万円
北陸・甲信越
3
56.8万円
中国
1
132.7万円
四国
0
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スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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500とスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

アバルト  500   日産  スカイラインクロスオーバー
268.8万円302.4万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1368 排気量(cc) 3696
135~140 最高出力(馬力) 330
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
13.9km/L 10.15モード燃費 9.7km/L

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解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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