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レガシィツーリングワゴンと500を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   アバルト  500
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 65万円233.8万円
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690 中古車掲載台数 61
  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 RスペックB 4WD タイミングチェーン式エンジン車

    本体価格
    63.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 純正フルエアロ ビルトインナビ 地デジTV

    本体価格
    73.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    71.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT 4WD ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/DVD再生

    本体価格
    66万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT アーバンセレクション 4WD 禁煙車 ワンオーナー HDDナビフルセグTV

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 後期 アルミ ターボ車 キーレス 82

    本体価格
    33.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速MT ローダウン 社外マフラー 12

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD ナビ・Bluetooth・スマートキー・Pシート

    本体価格
    29.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 5速マニュアル運転席エアバック/ ETC

    本体価格
    49.9万円

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  • アバルト 500 1.4 社外マフラー ダウンサス タイベル交換付

    本体価格
    187万円

  • アバルト 500 1.4 走行距離25000キロ/5速MT/ガラスコート済

    本体価格
    147万円

  • アバルト 500 1.4 ターボ 車高調 Tベルト・Wポンプ交換済み

    本体価格
    89万円

関東
268
67.4万円
関西
89
72.9万円
東海
52
75.5万円
北海道
98
65.6万円
九州
42
60.4万円
東北
37
56.4万円
北陸・甲信越
47
69.6万円
中国
21
66.4万円
四国
36
99.6万円
地域別台数
関東
21
105.6万円
関西
11
123.5万円
東海
11
122.8万円
北海道
1
128万円
九州
6
131.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
96.3万円
中国
2
109.5万円
四国
6
105.9万円

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レガシィツーリングワゴンと500のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   アバルト  500
236.3万円418.7万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1998~2498 排気量(cc) 1368
170~300 最高出力(馬力) 135~140
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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