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ツインと500を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ツイン   アバルト  500
VS
19万円125万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 67.8万円233.8万円
500の相場表を見る
125 中古車掲載台数 61
  • スズキ ツイン 660 ガソリンV エアコン パワステ

    本体価格
    64万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB オートマ・エアコン・パワステ・PW

    本体価格
    55万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 ターボ 5速マニュアル

    本体価格
    93.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV キーレスキー/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB AT車・CD・MD

    本体価格
    30万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV フジツボマフラー シュピーゲル補強

    本体価格
    71万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 全塗装済 足回り改 外品マフラー

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 車検R7年11月 ドラレコ 全塗装 RAYS製AW

    本体価格
    39万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 修復歴無し 車検令和8年12月 チョロQ

    本体価格
    25万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ABS アルミ ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    88万円

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  • アバルト 500 1.4 1オーナ ナビTV Bluetooth バックカメラ

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    69.8万円

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    本体価格
    98万円

  • アバルト 500 1.4 黒革 右H ETC 禁煙車 センターコンソール

    本体価格
    85万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル&5速MT TFTメーター ナビTV

    本体価格
    138万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    138.8万円

  • アバルト 500 1.4 5MT

    本体価格
    85万円

  • アバルト 500 1.4 ターボ 車高調 Tベルト・Wポンプ交換済み

    本体価格
    89万円

  • アバルト 500 1.4 車高調 15インチAW PPSコンピューター

    本体価格
    128万円

関東
40
61万円
関西
16
45.2万円
東海
12
57.6万円
北海道
5
51.4万円
九州
23
40.8万円
東北
6
46.2万円
北陸・甲信越
3
25万円
中国
15
56.3万円
四国
5
60.8万円
地域別台数
関東
22
103.8万円
関西
12
118.4万円
東海
12
109.9万円
北海道
0
---
九州
6
142.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90.4万円
中国
1
120万円
四国
6
94万円

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ツインと500のカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   アバルト  500
49万円139万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
658 排気量(cc) 1368
37~44 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
22~34km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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