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500とランディを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   スズキ  ランディ
VS
65万円181万円
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中古車相場 17万円359.9万円
ランディの相場表を見る
57 中古車掲載台数 47
  • アバルト 500 1.4 純正CDデッキ Fドラレコ ローダウン

    本体価格
    65万円

  • アバルト 500 1.4 ターボ パドルシフト コーナーセンサー

    本体価格
    102万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT 4本出しマフラー KW車高調

    本体価格
    178万円

  • アバルト 500 1.4 赤革シート 左ハンドルMT

    本体価格
    98.5万円

  • アバルト 500 1.4 ターボ 車高調 Tベルト・Wポンプ交換済み

    本体価格
    89万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    72.8万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル 5MT エッセエッセキット

    本体価格
    84.8万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセKit 純17AW レコモンマフラー

    本体価格
    114万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセキット 社外マフラー・足回り

    本体価格
    115万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル ローダウン REMUSマフラー

    本体価格
    100万円

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    280.1万円

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    99.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X フリップDモニタ12セグMナビ全方位

    本体価格
    145.8万円

関東
21
105.2万円
関西
11
108.8万円
東海
9
117.8万円
北海道
1
128万円
九州
4
112.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
105.9万円
中国
2
124.5万円
四国
6
108.7万円
地域別台数
関東
17
128.1万円
関西
7
170.7万円
東海
4
155.7万円
北海道
1
50万円
九州
6
158万円
東北
4
52.9万円
北陸・甲信越
4
190.3万円
中国
4
207.9万円
四国
0
---

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500とランディのカタログ情報を比較する

アバルト  500   スズキ  ランディ
268.8万円302.4万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1368 排気量(cc) 1797~1986
135~140 最高出力(馬力) 98~170
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
13.9km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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