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500とマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
67.8万円233.8万円
500の相場表を見る
中古車相場 ---
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65 中古車掲載台数 1
  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    138.8万円

  • アバルト 500 1.4 ワンオーナー 左ハンドル 5MT 外ナビ

    本体価格
    98万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTターボ・ローダウン・赤レザー・ETC

    本体価格
    98万円

  • アバルト 500 1.4 ナビ・ETC・クラッチ・MTA整備渡し

    本体価格
    116万円

  • アバルト 500 1.4 後期テール モンツァマフラー

    本体価格
    79万円

  • アバルト 500 1.4 タイミングベルト ウォーターポンプ交換済

    本体価格
    104万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル 5MT エッセエッセキット

    本体価格
    89.8万円

  • アバルト 500 1.4 OPバケットシート/17インチAW/5MT

    本体価格
    120万円

  • アバルト 500 1.4 ターボ

    本体価格
    105万円

  • アバルト 500 1.4 ユーザー買取車 ブラック/レッド革シート

    本体価格
    105.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    190万円

関東
24
106.2万円
関西
13
118万円
東海
12
113.4万円
北海道
1
108万円
九州
6
142.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90.4万円
中国
1
120万円
四国
6
94万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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500とマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

アバルト  500   トヨタ  マスターエースサーフ
268.8万円302.4万円 新車時価格 100.6万円271万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3655×1625×1515 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
1368 排気量(cc) 1812~1998
135~140 最高出力(馬力) 79~97
FF 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
13.9km/L 10.15モード燃費 7.7km/L

---
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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