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ロードスターと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと500Cの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アバルト  500C
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 85万円210万円
500Cの相場表を見る
1425 中古車掲載台数 8
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    本体価格
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    本体価格
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  • マツダ ロードスター 2.0 RS Rパッケージ 専用BBS17AW 専用レカロシート

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ 革シート マツコネ 地デジ AppleCarPlay

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    188.3万円

  • マツダ ロードスター 1.8 B2リミテッド 5速MT ワンオーナー全塗装済み

    本体価格
    130万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    79.9万円

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    91.9万円

関東
514
179.3万円
関西
208
204万円
東海
252
199.8万円
北海道
24
152.8万円
九州
148
177.6万円
東北
50
178.6万円
北陸・甲信越
62
190.3万円
中国
121
217.4万円
四国
46
174.3万円
地域別台数
関東
4
127.7万円
関西
1
106.8万円
東海
1
121万円
北海道
0
---
九州
1
91.9万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロードスターと500Cのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アバルト  500C
249.5万円375.3万円 新車時価格 329万円339万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1496 排気量(cc) 1368
131~136 最高出力(馬力) 135~140
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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