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500CとMRスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500C   トヨタ  MRスパイダー
VS
72.1万円153万円
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中古車相場 ---
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9 中古車掲載台数 1
  • アバルト 500C 1.4 アクラボマフラ アラゴスタサスペンション

    本体価格
    79.2万円

  • アバルト 500C グリージョレコード 限定車/1年保証/禁煙車/Carplay

    本体価格
    153万円

  • アバルト 500C 1.4 レコードモンツァ 黒革 電動オープン

    本体価格
    119.8万円

  • アバルト 500C 1.4 

    本体価格
    85万円

  • アバルト 500C 1.4 ESSEESSE KONI キット AT

    本体価格
    121万円

  • アバルト 500C 1.4 社外オーディオ HID リモコンキー ETC

    本体価格
    72.1万円

  • アバルト 500C 1.4 SDナビ&フルセグ タイベル&WP交換済み

    本体価格
    91.9万円

  • アバルト 500C レーコードモンツァ  カブリオレ 

    本体価格
    99万円

  • アバルト 500C 500c 

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MRスパイダー 2.0 マニュアル載替 92台限定内4型7台生産

    本体価格
    応談

関東
3
94.7万円
関西
0
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東海
2
137万円
北海道
0
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九州
1
91.9万円
東北
2
103.5万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
72.1万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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500CとMRスパイダーのカタログ情報を比較する

アバルト  500C   トヨタ  MRスパイダー
329万円339万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
3655×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1245
1368 排気量(cc) 1998
135~140 最高出力(馬力) 170~200
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.9km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

製造100台未満の超レアオープン

MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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