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695トリブートフェラーリとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695トリブートフェラーリ   AMG  CLAクラス
VS
259.9万円470万円
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中古車相場 183.8万円289.9万円
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14 中古車掲載台数 10
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    470万円

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    本体価格
    348万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    339.5万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定1696台限定/本国取説有

    本体価格
    335万円

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    本体価格
    338万円

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    183.8万円

関東
5
351.2万円
関西
5
325.6万円
東海
2
361.5万円
北海道
0
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九州
1
348万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
355万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
203.6万円
関西
4
242.9万円
東海
1
225万円
北海道
2
204.5万円
九州
0
---
東北
1
205.1万円
北陸・甲信越
0
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中国
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695トリブートフェラーリとCLAクラスのカタログ情報を比較する

アバルト  695トリブートフェラーリ   AMG  CLAクラス
569.5万円609.5万円 新車時価格 710万円759万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1500 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
1368 排気量(cc) 1991
180 最高出力(馬力) 360
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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