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キャロルと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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キャロルと695トリブートフェラーリの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 199万円470万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
462 中古車掲載台数 14
  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 社用車UP デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS CD・ラジオ

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ キャロル エコL エコアイドル 

    本体価格
    36.7万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル GL 

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ キャロル オリジナル 

    本体価格
    270万円

  • マツダ キャロル 660 X 

    本体価格
    24万円

  • マツダ キャロル 660 ターボg キャンパストップ

    本体価格
    66万円

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関東
76
49.4万円
関西
94
73.4万円
東海
47
61.7万円
北海道
20
60.8万円
九州
59
53.4万円
東北
26
57万円
北陸・甲信越
44
60万円
中国
74
59.9万円
四国
22
53.2万円
地域別台数
関東
4
362万円
関西
5
325.6万円
東海
2
361.5万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
199万円
中国
1
355万円
四国
0
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キャロルと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   アバルト  695トリブートフェラーリ
99.9万円140.5万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
657~658 排気量(cc) 1368
46~49 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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