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eKワゴンと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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三菱  eKワゴン   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
8000円174.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 259.9万円470万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
1935 中古車掲載台数 13
  • 三菱 eKワゴン 660 M パワステ/エアコンクーラー

    本体価格
    応談

  • 三菱 eKワゴン 660 M 5速MT ETC キーレス 電格M PW 検2年含保証

    本体価格
    16.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 4WD オートマ

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD カスタム車 車検整備付き 修復歴なし

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ TV Bカメラ 禁煙車 キーレス

    本体価格
    33.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙車 ETC 運転席シートヒーター

    本体価格
    50.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 助手席ムービングシート仕様車 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ステアリングリモコン 前席シートヒーター

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定99台 地デジナビ  Bカメラ

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    339.5万円

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    300万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ トリブート アル ジャポーネ ビアンコフジ

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  • アバルト 695トリブートフェラーリ 世界限定1969台 国内限定110台 左ハンドル ディーラー車

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  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定/シリアル No25/レコモン/ナビTV

    本体価格
    259.9万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定1696台限定/本国取説有

    本体価格
    335万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ トリブート アル ジャポーネ 正規D車左HCarbonExterior&Interior

    本体価格
    328万円

関東
327
56.2万円
関西
268
63.2万円
東海
269
85.2万円
北海道
138
72.6万円
九州
341
66.8万円
東北
170
75.7万円
北陸・甲信越
179
69万円
中国
173
67.4万円
四国
70
71.2万円
地域別台数
関東
5
351.2万円
関西
5
325.6万円
東海
2
361.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
355万円
四国
0
---

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eKワゴンと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   アバルト  695トリブートフェラーリ
129.6万円163.7万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
659 排気量(cc) 1368
52 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1935台、695トリブートフェラーリの中古車は13台掲載しています。
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