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NV100クリッパーリオと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NV100クリッパーリオと695トリブートフェラーリの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
35.9万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 199万円470万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
475 中古車掲載台数 13
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ター 無修復 ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    40.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 後期 ターボ 修復歴無 両側電動スライド

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビTV  エマージェンシーB Wパワスラ

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ブレーキサポート 左オートスライド

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビゲーション ETC ドラレコ

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    161.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ E HR 純正SDナビ ETC オートライト 

    本体価格
    97万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ 修復歴無 ブレ-キサポ-ト ドラレコ

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    69.3万円

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    応談

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    本体価格
    339.5万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 左ハンドル/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    300万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車

    本体価格
    275万円

関東
150
118万円
関西
77
125.7万円
東海
55
147.8万円
北海道
19
138.3万円
九州
58
132.2万円
東北
44
133.8万円
北陸・甲信越
34
138.6万円
中国
25
134.9万円
四国
13
136.3万円
地域別台数
関東
4
362万円
関西
5
325.6万円
東海
2
361.5万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
355万円
四国
0
---

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695トリブートフェラーリの中古車を探す

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NV100クリッパーリオと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アバルト  695トリブートフェラーリ
160.6万円199.7万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は475台、695トリブートフェラーリの中古車は13台掲載しています。
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