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インプレッサスポーツと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツと695トリブートフェラーリの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
16.8万円279.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 199万円470万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
1291 中古車掲載台数 14
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル ナビ・サイドカメラ・ETC

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ TV クルーズコントロール

    本体価格
    80.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 純SDナビフルセグレーダーCBカメラスマキ

    本体価格
    96.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 後期型ナビTVスマートキーLEDヘッドライト

    本体価格
    92.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S アイサイト 本革シート 8インチナビ 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    193.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L EyeSight SDナビ ETC Rカメラ 

    本体価格
    93.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ STIスポーツ ナビ ETC ドラレコ装備 

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC LED

    本体価格
    117万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5速MT車記録簿社外ナビフルセグETC純AW

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    応談

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車

    本体価格
    275万円

関東
406
99.7万円
関西
139
116.9万円
東海
139
109万円
北海道
126
90.1万円
九州
105
104.9万円
東北
165
108.5万円
北陸・甲信越
141
103.4万円
中国
47
105.9万円
四国
23
108.5万円
地域別台数
関東
4
362万円
関西
5
325.6万円
東海
2
361.5万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
199万円
中国
1
355万円
四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

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インプレッサスポーツと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アバルト  695トリブートフェラーリ
192.2万円295.9万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
1599~1995 排気量(cc) 1368
115~154 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1291台、695トリブートフェラーリの中古車は14台掲載しています。
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