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プリウスと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
19.3万円769万円
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中古車相場 199万円569.5万円
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9047 中古車掲載台数 14
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    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 登録済未使用車 モデリスタエアロ ナビETC

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9型SDナビ セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD ナビTV/Bカメラ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション ナビ・テレビ・DVD・ETC・Pスタ・フォグ

    本体価格
    44.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 8インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    378万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S /1年保証付/後期/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    62.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション BSM モデリスタフルエアロ バックカメラ

    本体価格
    265.8万円

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関東
2202
161.8万円
関西
1479
174.2万円
東海
1481
183.1万円
北海道
344
160万円
九州
1257
177.6万円
東北
739
159.5万円
北陸・甲信越
513
177.7万円
中国
673
176.8万円
四国
359
178.6万円
地域別台数
関東
6
412.2万円
関西
4
303.2万円
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
199万円
中国
1
355万円
四国
0
---

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プリウスと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アバルト  695トリブートフェラーリ
275万円460万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
1797~1986 排気量(cc) 1368
98~152 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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