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595と595Cを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   アバルト  595C
VS
65万円498万円
595の相場表を見る
中古車相場 99.8万円615万円
595Cの相場表を見る
508 中古車掲載台数 57
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツア 楽ナビ

    本体価格
    応談

  • アバルト 595 ツーリズモ カロッツェリ2DINナビフルセグTV BT 黒革

    本体価格
    151.3万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右ハンドルマニュアル 認定中古車保証

    本体価格
    288.2万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 5AT ブラックレザー ドライレコ ETC

    本体価格
    299.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車タイミングベルト交換済みETC

    本体価格
    169万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ フルセグTV バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    195.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ワンオーナー 赤革 社外ナビ フルセグ HID

    本体価格
    137.7万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    98万円

  • アバルト 595 ツーリズモ MT リミテッド 40台限定車レコモン茶革ナビ地デジETC

    本体価格
    214.8万円

  • アバルト 595 エッセエッセ 305台限定車 アクラポビッチマフラー

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C ツーリズモ 黒革シート ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ワンオーナー レコードモンツアマフラー

    本体価格
    305.7万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 禁煙 KONIキット WORK16AW マフラー 黒革

    本体価格
    185万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    428.2万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 1オーナー ナビTV Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    113万円

  • アバルト 595C esseesse 

    本体価格
    375.1万円

  • アバルト 595C 左ハンドルMT Turismoパッケージ Apple Car Play リアセンサー

    本体価格
    465万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 45台限定 アクラポヴィッチマフラー

    本体価格
    408万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 社外フルセグナビ バックカメラ ETC 茶革

    本体価格
    270.5万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ワンオーナー ETC キーレス ターボ

    本体価格
    110万円

関東
178
247.6万円
関西
95
246.7万円
東海
109
278.3万円
北海道
13
243.2万円
九州
38
195.8万円
東北
34
250.8万円
北陸・甲信越
14
260.2万円
中国
14
233.9万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
19
346万円
関西
15
264.5万円
東海
14
312万円
北海道
0
---
九州
2
209.4万円
東北
4
277.4万円
北陸・甲信越
2
358.5万円
中国
1
248.9万円
四国
0
---

595の中古車を探す

595Cの中古車を探す

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595と595Cのカタログ情報を比較する

アバルト  595   アバルト  595C
293.8万円486万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1368 排気量(cc) 1368
145~180 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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