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595と124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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595と124スパイダーの中古車情報を比較する

アバルト  595   アバルト  124スパイダー
VS
65万円498万円
595の相場表を見る
中古車相場 279.8万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
509 中古車掲載台数 47
  • アバルト 595 F595 /ワンオーナー/右ハンドル/5MT/禁煙車

    本体価格
    329.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1オーナー カロッツェリアナビ フルセグ

    本体価格
    318万円

  • アバルト 595 1.4 ブリッツ車高調 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    218万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5AT アルカンタラコンビシート

    本体価格
    335万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外ナビ TV Bカメラ ローダウン

    本体価格
    269.7万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ3 ドラレコ ETC 認定中古車保証一年付き

    本体価格
    345万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ Bカメラ/ETC/禁煙/

    本体価格
    309万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー サベルト ブレンボ

    本体価格
    316.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤革 社外ナビ 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    113万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン サベルトシート CarPlay Bカメラ

    本体価格
    268.1万円

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    本体価格
    403万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT 純正ナビ リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    386.3万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー 6MT 赤黒ツートンレザー BOSE Bカメラ

    本体価格
    398万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 Brembo Fキャリパー 社外ソフトトップ

    本体価格
    364.7万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 1オーナー 黒革 ナビ レコモン 車高調 禁煙

    本体価格
    488万円

  • アバルト 124スパイダー AT RHD ETC ドラレコ装備

    本体価格
    395万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙車・バックカメラ

    本体価格
    375万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6AT ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    459.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーシート/ナビPKG 地デジTV 17AW

    本体価格
    499.9万円

関東
179
248.9万円
関西
97
247.4万円
東海
110
276.7万円
北海道
13
243.2万円
九州
37
198.2万円
東北
34
250.6万円
北陸・甲信越
11
258.3万円
中国
15
241.5万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
15
398.1万円
関西
10
432.9万円
東海
11
455.4万円
北海道
5
461.4万円
九州
3
435万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
347.6万円
四国
1
446.6万円

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595と124スパイダーのカタログ情報を比較する

アバルト  595   アバルト  124スパイダー
293.8万円486万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1368 排気量(cc) 1368
145~180 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は509台、124スパイダーの中古車は47台掲載しています。
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