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595とS5を比較! - みんなの比較車種

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595とS5の中古車情報を比較する

アバルト  595   アウディ  S5
VS
65万円498万円
595の相場表を見る
中古車相場 82万円658万円
S5の相場表を見る
507 中古車掲載台数 12
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右MT カープレイ サベルト レコモン

    本体価格
    279万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 禁煙 赤革 ダイヤトーンサウンドナビ TV

    本体価格
    127万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    288万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ブレンボ サベルト

    本体価格
    388万円

  • アバルト 595 1.4 5速MT AppleCarPlay レコードモンツァ 禁煙

    本体価格
    182万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツァ  社外フルセグナビ ETC

    本体価格
    261.4万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT レコモン サベルトシート ブレンボ

    本体価格
    245万円

  • アバルト 595 1.4 1オーナーパドル キセノン 純正16インチAW

    本体価格
    198.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ MT・17インチAW

    本体価格
    389万円

  • アバルト 595 ツーリズモ パドルシフト 純正AW レザーシート HID禁煙

    本体価格
    155.8万円

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    646万円

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    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    658万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    560万円

  • アウディ S5 3.0 4WD バング&オルフセン3Dサラウンドシステム

    本体価格
    628万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    289万円

  • アウディ S5 3.0 4WD B&O レザーシート 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ロハナAW B&O バーチャルコックピット

    本体価格
    350万円

関東
178
248.5万円
関西
96
247.3万円
東海
109
277.2万円
北海道
13
243.2万円
九州
38
195.8万円
東北
34
250.8万円
北陸・甲信越
11
259.2万円
中国
15
241.5万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
4
428.5万円
関西
1
628万円
東海
4
363万円
北海道
2
140.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
289万円
中国
0
---
四国
0
---

595の中古車を探す

S5の中古車を探す

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595とS5のカタログ情報を比較する

アバルト  595   アウディ  S5
293.8万円486万円 新車時価格 1035万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1368 排気量(cc) 2994
145~180 最高出力(馬力) 367
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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