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595とリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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595とリーガルワゴンの中古車情報を比較する

アバルト  595   ビュイック  リーガルワゴン
VS
65万円515万円
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中古車相場 118万円299.9万円
リーガルワゴンの相場表を見る
482 中古車掲載台数 10
  • アバルト 595 ツーリズモ アップルカープレイナビ 禁煙車 デカール

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ KW車高調 リアスポイラー ハーフ革シート

    本体価格
    283.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー レコードモンツァマフラー

    本体価格
    88.6万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 右H 5AT MTA グレー

    本体価格
    178万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ カープレー ETC

    本体価格
    312万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ アドバンホイールECUチューンブレンボ

    本体価格
    240万円

  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ 5MT Applecarplay beats ゴールド塗装AW

    本体価格
    262.4万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 革シート 社外ナビ Bカメラ ETC パドルS

    本体価格
    172.3万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル・ウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    202.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 70周年記念車 左ハンドル MT車 ETC

    本体価格
    256万円

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    本体価格
    200万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート D車 ブルーフレーク塗装 14ワイヤー

    本体価格
    178万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート /オリジナルカラー/ルームクリーニング済/

    本体価格
    299.9万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 天張り張替 ETC ホワイトリボン

    本体価格
    124万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセディーラー車 木目張替ベンチシート

    本体価格
    118万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 社外ナビ ドラレコ AW キーレス

    本体価格
    273.8万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 3列シート 8人乗り コラムシフト

    本体価格
    150万円

関東
177
250.8万円
関西
93
260.1万円
東海
91
284.6万円
北海道
14
252.9万円
九州
32
199.3万円
東北
27
268.1万円
北陸・甲信越
17
239.2万円
中国
16
236.9万円
四国
15
197.8万円
地域別台数
関東
2
162.2万円
関西
1
178万円
東海
3
180.7万円
北海道
3
230.6万円
九州
0
---
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

595の中古車を探す

リーガルワゴンの中古車を探す

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595とリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

アバルト  595   ビュイック  リーガルワゴン
293.8万円486万円 新車時価格 307万円438万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
1368 排気量(cc) 3135~3343
145~180 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 8名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は482台、リーガルワゴンの中古車は10台掲載しています。
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