サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

595と488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 595を選択
  3. 3. 488ピスタスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

595と488ピスタスパイダーの中古車情報を比較する

アバルト  595   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
65万円515万円
595の相場表を見る
中古車相場 7980万円10080万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
482 中古車掲載台数 7
  • アバルト 595 F595 /ワンオーナー/右ハンドル/5MT/禁煙車

    本体価格
    329.8万円

  • アバルト 595 1.4 ワンオーナー車/

    本体価格
    256.4万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ツーリズモ レコードモンツァ MAT 33千km

    本体価格
    99万円

  • アバルト 595 1.4 車高調 RECARO ナビ Bカメラ Dラー記録簿

    本体価格
    184.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左5MT 社外ナビ ETC ドラレコ Bカメ 禁煙

    本体価格
    408万円

  • アバルト 595 1.4 BT AUX USB 純正16AW ETC 5速MT

    本体価格
    150.6万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ブレンボ サベルト カロッツェリアナビ

    本体価格
    206.1万円

  • アバルト 595 ツーリズモ シリーズIII TFTメーター 赤革シート

    本体価格
    101.2万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レコードモンツァマフラー 黒レザーシート

    本体価格
    161万円

  • アバルト 595 1.4 1オーナー Bluetooth対応 USB接続可 ETC

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT D車174km2ラインストライプ リフトシステム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT カーボンドアパネルカーボンLEDハンドル

    本体価格
    9800万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 認定中古車BiancoItalia右ハンドル

    本体価格
    9480万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT チタンEX/鍛造20AW/Fリフティング/JBL

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 紺革/OP902

    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT レーシングシート LED付ハンドル 鍛造H

    本体価格
    10080万円

関東
179
251.4万円
関西
93
258.4万円
東海
91
283.1万円
北海道
14
252.9万円
九州
31
197.5万円
東北
26
264.6万円
北陸・甲信越
17
238万円
中国
16
236.9万円
四国
15
197.8万円
地域別台数
関東
1
10080万円
関西
1
---
東海
4
9086.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

595の中古車を探す

488ピスタスパイダーの中古車を探す

595と488ピスタスパイダーの比較トップへ

595と488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

アバルト  595   フェラーリ  488ピスタスパイダー
293.8万円486万円 新車時価格 4350万円4454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1368 排気量(cc) 3902
145~180 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

595と488ピスタスパイダーの比較トップへ

595や488ピスタスパイダーと他の車種を比較してみる

 

595と488ピスタスパイダーの比較トップへ

595488ピスタスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!595488ピスタスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは595の中古車は482台、488ピスタスパイダーの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

595、488ピスタスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet