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ステップワゴンと595を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アバルト  595
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
3634 中古車掲載台数 498
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11型ナビ 禁煙 衝突軽減 両側電動ドア

    本体価格
    421.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 24Z 両側電動スライドドア オートエアコン

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー 11.4型ナビ 両側電動スライド LEDライト

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビゲーション TV バックカメラ HID

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 

    本体価格
    24.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 新品タイヤ/9インチ SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    419.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正10型ナビ クルコン 後席モニター ETC

    本体価格
    242.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 登録済み未使用車禁煙車LEDヘッドライト

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 新品タイヤ/フリップダウン/衝突安全装置

    本体価格
    243.9万円

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  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    268万円

  • アバルト 595 1.4 禁煙 ユーザー買取 Dオーディオ

    本体価格
    248万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右MT レコモン ブレンボ サベルトシート

    本体価格
    358.8万円

関東
1212
184万円
関西
545
181.7万円
東海
517
236.4万円
北海道
216
160.7万円
九州
435
177.7万円
東北
269
176.2万円
北陸・甲信越
204
185.5万円
中国
132
217.3万円
四国
104
198.8万円
地域別台数
関東
191
250.5万円
関西
98
258.1万円
東海
89
274.7万円
北海道
14
251.4万円
九州
34
190.2万円
東北
27
251.9万円
北陸・甲信越
12
235.4万円
中国
18
250.6万円
四国
15
197.3万円

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ステップワゴンと595のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アバルト  595
299.9万円406.7万円 新車時価格 293.8万円486万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1496~1993 排気量(cc) 1368
145~150 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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