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シビックと595を比較! - みんなの比較車種

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シビックと595の中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   アバルト  595
VS
15万円498万円
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中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
626 中古車掲載台数 501
  • ホンダ シビック 1.5 純正フルセグSDナビ LEDオートライト

    本体価格
    221.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング・OPエアロ・純正ナビ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 アドバン18AWブリッドフルバケHKSマフラー

    本体価格
    193.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前後

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    315万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi 5MT 後期型

    本体価格
    152.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 インターナビ フルセグTV ドライブレコー

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー車 禁煙車 ギャザスメモリー

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 プッシュスタート ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT/純正ナビTV/レ-ダ-クル-ズ/1オ-ナ-

    本体価格
    215万円

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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1オーナー/1年保証/禁煙車/Carplay

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    325万円

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    318万円

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    本体価格
    515万円

  • アバルト 595 ツーリズモ パドルシフト 茶革シート

    本体価格
    200万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ アルカンターラコンビシート

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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外ナビ バックソナー レーダー探知機

    本体価格
    155万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ MTA

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    325万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1オーナー カロッツェリアナビ フルセグ

    本体価格
    338万円

関東
233
258.6万円
関西
85
274.7万円
東海
113
264.8万円
北海道
12
270.2万円
九州
52
272.3万円
東北
29
252.2万円
北陸・甲信越
40
262.7万円
中国
36
263.1万円
四国
26
277.2万円
地域別台数
関東
186
250.5万円
関西
101
258.6万円
東海
93
284.3万円
北海道
14
250万円
九州
38
199.4万円
東北
27
251.2万円
北陸・甲信越
10
243.3万円
中国
17
254.7万円
四国
15
197.3万円

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シビックと595のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   アバルト  595
319万円439.9万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1496~1993 排気量(cc) 1368
141~182 最高出力(馬力) 145~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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