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シビックタイプRと595を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   アバルト  595
VS
93万円1138万円
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中古車相場 65万円498万円
595の相場表を見る
679 中古車掲載台数 510
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    565万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 屋内保管車両 無限RR専用AW

    本体価格
    380万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ TV バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    224.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型 社外D/A Bカメラ 社外マフラー ETC

    本体価格
    237.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外マフラー/社外ステアリング/社外ナビ

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT/ナビリアカメ/下取/1オーナ/社外アルミ

    本体価格
    468万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング 純ナビ ETC2.0 BSM

    本体価格
    625.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー&前後純正ドライブレコーダー

    本体価格
    569万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限テールランプ純正ナビETC

    本体価格
    318.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車 純正フロアマット

    本体価格
    658万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595 F595 Apple Carplay キセノンヘッド ETC 禁煙車

    本体価格
    298.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン 左ハンドル 5速MT車 Brembo赤キャリパー

    本体価格
    359.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 2WD 4人乗り 外エアクリ ローダウン

    本体価格
    199万円

  • アバルト 595 1.4 1オナ/5速MT/ETC/HID/Uconnect/左ハンドル

    本体価格
    179.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモMTリミテッド ワンオーナー

    本体価格
    221.7万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ クラッチ フライホイール Tベル交換整備付

    本体価格
    270万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ OPベ-ジュカラ- レコモン サベルト ナビ TV

    本体価格
    159万円

  • アバルト 595 1.4 1オーナー Bluetooth対応 USB接続可 ETC

    本体価格
    167万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 黒レーザー 社外ナビ TV 純正AW

    本体価格
    95.5万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ワンオーナー 禁煙車 レッドレザー

    本体価格
    238万円

関東
261
444.6万円
関西
127
440.7万円
東海
114
510.7万円
北海道
18
521.4万円
九州
52
492万円
東北
24
452万円
北陸・甲信越
33
485万円
中国
32
491.6万円
四国
18
504.9万円
地域別台数
関東
175
245万円
関西
101
245.3万円
東海
113
279.4万円
北海道
13
239.4万円
九州
34
201.3万円
東北
34
249.6万円
北陸・甲信越
12
259.1万円
中国
15
241.2万円
四国
13
192.7万円

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595の中古車を探す

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シビックタイプRと595のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アバルト  595
499.7万円599.8万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1995 排気量(cc) 1368
330 最高出力(馬力) 145~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は679台、595の中古車は510台掲載しています。
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