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595とフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
65万円498万円
595の相場表を見る
中古車相場 10万円98万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
510 中古車掲載台数 274
  • アバルト 595 ツーリズモ タイベ交換 CarPlay 前後ドラレコ

    本体価格
    180.3万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤革 SDナビ Rカメラ TFTメーター

    本体価格
    129万円

  • アバルト 595 F595 登録済未使用車 レコードモンツァ

    本体価格
    373.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外ナビ ETC

    本体価格
    125万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤革 TB/WP交換済 純正ドラレコ 1年保証

    本体価格
    98万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外ナビ Bカメ 地デジ 17AW HIDライト ETC

    本体価格
    179.7万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ MTAユニット・軽量フラホ・アーム類新品

    本体価格
    210.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車 屋内保管 G-TECKマフラー

    本体価格
    348万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    388万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左H・レコードモンツァ・Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    289.8万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検整備付地デジETCスマートキー

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 事故歴無 66000Km

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    62.8万円

関東
181
248.5万円
関西
96
247.3万円
東海
110
275.5万円
北海道
13
243.2万円
九州
37
198.5万円
東北
34
250.6万円
北陸・甲信越
11
259.2万円
中国
15
241.5万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
104
47.7万円
関西
25
37.4万円
東海
34
44万円
北海道
10
34.8万円
九州
33
45.3万円
東北
34
38.2万円
北陸・甲信越
18
46.5万円
中国
7
54.7万円
四国
9
43.7万円

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フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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アバルト  595   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
293.8万円486万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1368 排気量(cc) 1339
145~180 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 30km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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