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フリードハイブリッドと595を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   アバルト  595
VS
17.8万円156万円
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中古車相場 65万円498万円
595の相場表を見る
604 中古車掲載台数 516
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Bカメラ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 純正HDDナビTVBカメラパワスラキーレスETC

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC・片側電動スライドドア・点検記録簿付

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ワンオーナー 7インチナビ 両側電動スラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検7/6 1オーナー 両パワスラ ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 禁煙 サイドリフトアップシート  純正ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTV ETC Bモニター

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハーフ革シート 両側電動ドア スマートキー

    本体価格
    77.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ギャザーズナビ/フルセグ/BT・半革シート

    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ BC鍛造AW・KW車高調・アクラポマフラー

    本体価格
    329万円

関東
212
65.1万円
関西
93
56.2万円
東海
49
62.1万円
北海道
6
49.1万円
九州
116
77万円
東北
61
58.7万円
北陸・甲信越
30
70.8万円
中国
18
73.1万円
四国
19
96.2万円
地域別台数
関東
178
246.6万円
関西
101
245.4万円
東海
114
278.7万円
北海道
13
239.4万円
九州
35
203.8万円
東北
35
251.3万円
北陸・甲信越
12
259.1万円
中国
15
241.2万円
四国
13
192.7万円

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595の中古車を探す

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フリードハイブリッドと595のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アバルト  595
214.9万円239.2万円 新車時価格 293.8万円486万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1496 排気量(cc) 1368
88 最高出力(馬力) 145~180
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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