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N-BOXと595を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと595の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アバルト  595
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
23323 中古車掲載台数 498
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 純正8インチナビ Bカメラ ETC 両側自動ドア

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 衝突軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    153.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L Honda SENSING 2年保証 ナビフルセグ

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 車検整備渡し ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    124.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOX 660 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 禁煙車 ワンオーナー 両側電動スライド

    本体価格
    135.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 /届出済未使用車/純OP取付

    本体価格
    177.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチメモリーナビ

    本体価格
    162.9万円

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    本体価格
    273.5万円

  • アバルト 595 1.4 後期 BT ETC 禁煙車 記録簿付 タイベル交済

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    135.8万円

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  • アバルト 595 ツーリズモ ナビ ETC パドルシフト

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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 2年保証/AppleCarplay/茶ハーフ革S

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  • アバルト 595 1.4 ETC ドライブレコーダー

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    178万円

  • アバルト 595 ツーリズモ MTA ETCタイベル交換 赤革 Bluetooth対応

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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5AT アルカンタラコンビシート

    本体価格
    335万円

関東
5113
121.8万円
関西
3804
134.9万円
東海
3822
130.2万円
北海道
1002
132.1万円
九州
3606
125.1万円
東北
1813
128.6万円
北陸・甲信越
1750
129.2万円
中国
1506
123.6万円
四国
907
128.2万円
地域別台数
関東
193
250.9万円
関西
99
258万円
東海
88
282.1万円
北海道
14
251.4万円
九州
36
189.2万円
東北
27
251.2万円
北陸・甲信越
10
243.3万円
中国
16
254.8万円
四国
15
197.3万円

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N-BOXと595のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アバルト  595
164.9万円238.3万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
658 排気量(cc) 1368
58~64 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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