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595とフォワードを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   いすゞ  フォワード
VS
65万円498万円
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中古車相場 115.5万円1859.5万円
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511 中古車掲載台数 413
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ Brembo 180ps リフレッシュメンテ

    本体価格
    143万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ MT・黒内装・ドラレコ・ETC・デカール

    本体価格
    340万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン 社外roomミラー カーボンシェル

    本体価格
    266.6万円

  • アバルト 595 エッセエッセ 

    本体価格
    398万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ サベルト レコモン ブレンボ ドラレコ 5MT

    本体価格
    229万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ BC鍛造AW・KW車高調・THロムチューン

    本体価格
    349万円

  • アバルト 595 F595 登録済み未使用車 ノーマルマフラー

    本体価格
    373.2万円

  • アバルト 595 1.4 Bluetooth接続 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    272.4万円

  • アバルト 595 F595 正規認定中古車 生産終了 CarPlay 禁煙

    本体価格
    343万円

  • アバルト 595 モンスターエナジー ヤマハ 20台限定車 認定中古車保証

    本体価格
    375.5万円

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  • いすゞ フォワード 5.19DT 3.55トン ダンプ 新明和 6速MT コボレーン

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    428万円

  • いすゞ フォワード 10tダンプ 10輪 2デフ 電動コボレーン ベッド付

    本体価格
    338万円

  • いすゞ フォワード 新明和ダンプ 寝台付き 電動コボレーン 4WD Lゲート 電動格納ミラー 2.95t

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ダンプ 4トン 4t コボレーン 6MT

    本体価格
    322.2万円

  • いすゞ フォワード 6.6t 5段クレーン 増トン ベット ラジコン 2.93t吊 フックイン 警報仕様 定格荷重指示

    本体価格
    873.7万円

  • いすゞ フォワード アルミ ウィング 6MT ETC ワイド エアサス アルミ ウィング  ETC ワイド エアサス

    本体価格
    217万円

  • いすゞ フォワード 4t深ダンプ 

    本体価格
    448万円

  • いすゞ フォワード 4t ダンプ Lゲート キャビンポリマー施工済

    本体価格
    285万円

関東
179
248.1万円
関西
98
246.3万円
東海
110
276.7万円
北海道
13
243.2万円
九州
37
198.2万円
東北
35
248.9万円
北陸・甲信越
11
258.3万円
中国
15
241.5万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
95
432.2万円
関西
40
464万円
東海
50
525.4万円
北海道
100
434.5万円
九州
65
448.6万円
東北
15
496.6万円
北陸・甲信越
12
383.5万円
中国
5
304.5万円
四国
31
415.2万円

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595とフォワードのカタログ情報を比較する

アバルト  595   いすゞ  フォワード
293.8万円486万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) ---
145~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は511台、フォワードの中古車は413台掲載しています。
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