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595とEペイスを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ジャガー  Eペイス
VS
65万円498万円
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中古車相場 178万円798万円
Eペイスの相場表を見る
511 中古車掲載台数 134
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン 限定カラー アドレナリングリーン

    本体価格
    403.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右ハンドルマニュアル 認定中古車保証

    本体価格
    329.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 外ナビ/地TV/パドルS/ETC/黒革/HID

    本体価格
    99.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速マニュアル 左ハンドル サベルトシート

    本体価格
    276万円

  • アバルト 595 1.4 フルセグナビ キセノン Bソナー 5速MT

    本体価格
    195万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スコルピオ 5Fスコルピオ200台限定本州仕入

    本体価格
    198万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外ナビ TV Bカメラ ローダウン

    本体価格
    269.7万円

  • アバルト 595 1.4 車検整備付 ワンオーナー パドルシフト ETC

    本体価格
    139.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ シリーズIII TFTメーター 赤革シート

    本体価格
    101.2万円

  • アバルト 595 1.4 バックカメラ CarPlay

    本体価格
    217.8万円

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    本体価格
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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 24MY 黒革 シートH MERIDIAN 20AW

    本体価格
    688万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L P200 4WD 1オナ 茶革 シートH メモリーS 液晶M LED

    本体価格
    398万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 社外20AWセット有り 黒革360°カメラ FOCAL

    本体価格
    298万円

関東
182
251.6万円
関西
98
252.1万円
東海
105
279.8万円
北海道
13
244万円
九州
39
197.2万円
東北
33
256.9万円
北陸・甲信越
14
243.1万円
中国
14
238.2万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
45
387万円
関西
32
351.3万円
東海
30
342万円
北海道
3
234.7万円
九州
10
372.1万円
東北
2
303.1万円
北陸・甲信越
4
316.5万円
中国
7
273.6万円
四国
1
706万円

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595とEペイスのカタログ情報を比較する

アバルト  595   ジャガー  Eペイス
293.8万円486万円 新車時価格 443万円854.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1368 排気量(cc) 1498~1999
145~180 最高出力(馬力) 180~300
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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