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595とRCを比較! - みんなの比較車種

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595とRCの中古車情報を比較する

アバルト  595   レクサス  RC
VS
65万円515万円
595の相場表を見る
中古車相場 168.7万円651.1万円
RCの相場表を見る
482 中古車掲載台数 203
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ Sr3最終 ナビTV レコモン ブレンボ 17AW

    本体価格
    159万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT/レコードモンツァマフラ/前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    268万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車 Dオーディオ バイキセノン パドル

    本体価格
    230万円

  • アバルト 595 モメント 限定車 メカニカルLSD 左H

    本体価格
    420万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右ハンドルオートマ キセノンヘッドライト

    本体価格
    215.6万円

  • アバルト 595 ツーリズモ MT リミテッド 5速マニュアル G-techマフラー 社外AW

    本体価格
    279.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外ナビ フルセグ スロットコントローラー

    本体価格
    210.1万円

  • アバルト 595 ツーリズモMTリミテッド ワンオーナー

    本体価格
    221.7万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 右H ナビTV Bカメラ TB交換済 1年保証

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正SDナビ BT フルセグTV サンルーフ

    本体価格
    325万円

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    本体価格
    199.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ SDナビ 本革 サンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス RC 200t バージョンL 三眼LEDライト/ベンチレーションシート/

    本体価格
    229万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 3眼LED 禁煙 ブラウンレザー ACC追従

    本体価格
    394.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙 SR 3眼 赤革 ベンチレーション

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ アライメント済/BSM/PCS/LDA/AHS/ソナー

    本体価格
    257.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 

    本体価格
    505万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙 赤革 レダクル 3眼 ベンチレーション

    本体価格
    233.5万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ サポカ- ブラインドスポットモニター付き

    本体価格
    327万円

関東
178
250.2万円
関西
94
260.6万円
東海
92
286.1万円
北海道
14
252.9万円
九州
29
198.4万円
東北
27
268.1万円
北陸・甲信越
17
239.2万円
中国
16
236.9万円
四国
15
197.8万円
地域別台数
関東
66
372.3万円
関西
37
360.1万円
東海
54
349.3万円
北海道
2
404.4万円
九州
19
381.6万円
東北
4
454.4万円
北陸・甲信越
6
443万円
中国
11
334万円
四国
4
381.2万円

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595とRCのカタログ情報を比較する

アバルト  595   レクサス  RC
293.8万円486万円 新車時価格 521万円767万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1368 排気量(cc) 1998~3456
145~180 最高出力(馬力) 178~318
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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