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595とウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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595とウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

アバルト  595   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
65万円498万円
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中古車相場 2473万円5970万円
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518 中古車掲載台数 38
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外ナビ ETC

    本体価格
    125万円

  • アバルト 595 F595 右ハンドルマニュアル 元試乗車

    本体価格
    395.7万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル交換 ナビTV ETC 赤黒サベルト17AW

    本体価格
    158万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右ハンドルマニュアル

    本体価格
    275.7万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ワンオーナー 赤革 社外ナビ フルセグ HID

    本体価格
    128万円

  • アバルト 595 1.4 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    173万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 5AT ブラックレザー ドライレコ ETC

    本体価格
    299.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    378.8万円

  • アバルト 595 1.4 ナビ/TV ETC

    本体価格
    130万円

  • アバルト 595 1.4 車高調 RECARO ナビ Bカメラ Dラー記録簿

    本体価格
    184.2万円

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    本体価格
    4540万円

関東
178
248万円
関西
100
244.8万円
東海
114
276.7万円
北海道
14
246.4万円
九州
37
201.9万円
東北
36
247.4万円
北陸・甲信越
11
258.3万円
中国
15
241.2万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
25
3937.4万円
関西
3
2518万円
東海
4
3457.8万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3556.7万円
四国
0
---

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595とウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

アバルト  595   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
293.8万円486万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1368 排気量(cc) 5204
145~180 最高出力(馬力) 580~640
FF 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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