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595とディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ランドローバー  ディスカバリー
VS
65万円515万円
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中古車相場 49.8万円1180万円
ディスカバリーの相場表を見る
511 中古車掲載台数 126
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ギャレットタービン  Bremboキャリパー

    本体価格
    164万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ3 100台限定モデル 右H MT RECAROシート

    本体価格
    283万円

  • アバルト 595 1.4 オレンジレーシング 左H MT リアセンサー カープレー

    本体価格
    444.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ BREMBO レコモン 17インチ Tベルト油脂交換

    本体価格
    196万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 9000キロ ハーフレザー キセノン

    本体価格
    192.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー サベルト ブレンボ

    本体価格
    316.8万円

  • アバルト 595 1.4 左ハンドルMT ETC ドライブレコーダ

    本体価格
    268.2万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ワンオーナー 本革シート 走行28千km禁煙車

    本体価格
    112万円

  • アバルト 595 1.4 5速MT 70周年記念 カープレイ

    本体価格
    275万円

  • アバルト 595 F595 5速MT レコモン Carplay 当店デモカー

    本体価格
    388.8万円

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    49.8万円

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    1100万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    200万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    239万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ユーザー買取車 エアサス サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    480万円

関東
181
253.7万円
関西
99
250.7万円
東海
103
277.6万円
北海道
13
244万円
九州
38
199.1万円
東北
33
256.3万円
北陸・甲信越
15
243.6万円
中国
15
236.9万円
四国
14
208.1万円
地域別台数
関東
80
346.1万円
関西
13
655万円
東海
13
703万円
北海道
7
433.7万円
九州
7
596.3万円
東北
2
431.7万円
北陸・甲信越
2
938万円
中国
0
---
四国
2
563万円

595の中古車を探す

ディスカバリーの中古車を探す

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595とディスカバリーのカタログ情報を比較する

アバルト  595   ランドローバー  ディスカバリー
293.8万円486万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1368 排気量(cc) 2992~2994
145~180 最高出力(馬力) 258~360
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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