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595とボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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595とボンゴブローニイバンの中古車情報を比較する

アバルト  595   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
65万円515万円
595の相場表を見る
中古車相場 55万円325万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
489 中古車掲載台数 29
  • アバルト 595 F595 レコモン KONI カープレイ 右MT

    本体価格
    359万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 前後ドラレコ ハーフレザーシート ターボ

    本体価格
    274.1万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 後期 赤革 カロッツェリアナビ 純正17AW

    本体価格
    143.2万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 黒革シート カープレイ ドラレコ ETC

    本体価格
    205万円

  • アバルト 595 F595 5MT レコモン 登録済未使用車

    本体価格
    398万円

  • アバルト 595 1.4 右ハンドル 5速AT 純正16AW ETC ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    162万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ドラレコ前後 ETC 純正17インチAW

    本体価格
    379.5万円

  • アバルト 595 F595 左ハンドルMT車 新車保証継承

    本体価格
    359.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スコルピオ 5速MT 社外ナビ 地デジTV ETC バックカメラ

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    199万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 GL 低床 ディーゼルターボ 4WD サンドベージュカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    197万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ バンパーラプター塗装 5D AT

    本体価格
    125万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 マスタードカラー全塗装 マツダエンブレム

    本体価格
    147万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 GL 社外ナビ ETC プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    261.8万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン タイベル交換済 カスタム大歓迎

    本体価格
    150万円

関東
180
252万円
関西
94
257.2万円
東海
96
282.1万円
北海道
14
252.9万円
九州
32
195.5万円
東北
26
263.9万円
北陸・甲信越
16
243.1万円
中国
16
236.9万円
四国
15
197.8万円
地域別台数
関東
22
136.6万円
関西
1
69万円
東海
3
153万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
325万円
中国
2
71万円
四国
0
---

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ボンゴブローニイバンの中古車を探す

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595とボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

アバルト  595   マツダ  ボンゴブローニイバン
293.8万円486万円 新車時価格 242.1万円381万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
1368 排気量(cc) 1998~2754
145~180 最高出力(馬力) 136~151
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 6名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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