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Sクラスと595を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   アバルト  595
VS
49万円1848万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
709 中古車掲載台数 496
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン レーダーセーフティー/パノラマR/黒本革

    本体価格
    254万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1371.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 レザーexclusive Basic DriversPKG

    本体価格
    1045.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン /レーダーセーフティPG/SR/黒革/後期型/

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 フルエアロ/ローダウン/4本出しマフラー

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン パノラマSR ブルメスタ Rエンタテイメン

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 

    本体価格
    700万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 EDTION1 

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ドライバ-ズPKG OP21インチAW 法人1オ-ナ-

    本体価格
    1198万円

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    402.8万円

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    349万円

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    230万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ DTTチュ-ン/AT/レコモン/ディ-ラ-点検整備

    本体価格
    316.6万円

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    本体価格
    338万円

  • アバルト 595 1.4 1オーナー車

    本体価格
    188万円

関東
263
699.4万円
関西
141
656万円
東海
141
636.1万円
北海道
21
617.3万円
九州
61
542.2万円
東北
16
658.7万円
北陸・甲信越
24
699.7万円
中国
24
631.3万円
四国
18
365.2万円
地域別台数
関東
189
251.9万円
関西
97
256.3万円
東海
89
274.7万円
北海道
14
251.4万円
九州
35
194万円
東北
27
251.9万円
北陸・甲信越
12
235.4万円
中国
18
250.6万円
四国
15
197.3万円

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Sクラスと595のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アバルト  595
1293万円2407.4万円 新車時価格 293.8万円486万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
2924~3982 排気量(cc) 1368
330~503 最高出力(馬力) 145~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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