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595とMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
65万円498万円
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中古車相場 1380万円1568万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
513 中古車掲載台数 5
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    298万円

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    本体価格
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    本体価格
    205万円

  • アバルト 595 F595 AppleCarPlay レコードモンツァ 17AW

    本体価格
    328万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ3 100台限定モデル 右H MT RECAROシート

    本体価格
    283万円

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    本体価格
    89万円

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関東
183
246.3万円
関西
94
246.6万円
東海
109
278.8万円
北海道
13
243.2万円
九州
40
195.7万円
東北
35
253.7万円
北陸・甲信越
12
255.7万円
中国
14
233.9万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
2
1443万円
関西
1
1380万円
東海
2
1559万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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595の中古車を探す

MP4-12Cスパイダーの中古車を探す

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595とMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

アバルト  595   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
293.8万円486万円 新車時価格 3000万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
1368 排気量(cc) 3799
145~180 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は513台、MP4-12Cスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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