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ノートオーラと595を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと595の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アバルト  595
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
1738 中古車掲載台数 504
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9型ナビ/フルセグ/全周囲M/プロパイロット

    本体価格
    204.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 プロパイロット 全方位 純正ナビ

    本体価格
    265.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ BOSE 衝突軽減 プロパイロット

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ/全周囲M/プロパイロット/純AW

    本体価格
    217.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンドシステム・SOS・LED

    本体価格
    282万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ アラモニ BOSE プロパイ

    本体価格
    231.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・BOSEスピーカー・地デジ

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD アラウンドビュー

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    255万円

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    365万円

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  • アバルト 595 ツーリズモ ワンオーナー パドルシフト キセノン

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    258万円

  • アバルト 595 1.4 5速マニュアル ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595 エッセエッセ アクラポビッチマフラーTベルト一式交換済

    本体価格
    310万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベ交換 5速MT CarPLay 純正17ホイール

    本体価格
    275.3万円

関東
556
244.4万円
関西
261
251.5万円
東海
248
251.9万円
北海道
58
263.2万円
九州
270
258万円
東北
139
262.4万円
北陸・甲信越
84
249.5万円
中国
75
255.2万円
四国
47
249.9万円
地域別台数
関東
194
253.6万円
関西
99
258.7万円
東海
89
274.7万円
北海道
14
251.4万円
九州
35
190.2万円
東北
27
251.9万円
北陸・甲信越
12
235.4万円
中国
19
245.8万円
四国
15
197.3万円

ノートオーラの中古車を探す

595の中古車を探す

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ノートオーラと595のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アバルト  595
261万円347.4万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1198 排気量(cc) 1368
82 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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