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595とトランザムを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ポンテアック  トランザム
VS
65万円498万円
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中古車相場 298万円
トランザムの相場表を見る
509 中古車掲載台数 10
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツァ KONI サベルト

    本体価格
    309万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ワンオーナー 本革シート 走行28千km禁煙車

    本体価格
    112万円

  • アバルト 595 F595 元試乗車 右ハンドルマニュアル

    本体価格
    388.3万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT/180馬力/ICターボ/禁煙車

    本体価格
    309.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ワンオーナー 赤革 社外ナビ フルセグ HID

    本体価格
    128万円

  • アバルト 595 ツーリズモ AT・フルセグナビ・ETC・Pセンサー・赤革

    本体価格
    228万円

  • アバルト 595 1.4 /5速MT/1オーナ/HID/ドラレコ

    本体価格
    226.7万円

  • アバルト 595 1.4 CarPlay Bカメラ BTオーディオ Cソナー

    本体価格
    129.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ アルカンターラコンビシート

    本体価格
    364.5万円

  • アバルト 595 F595 登録済未使用車 新車保証継承 レコモン

    本体価格
    373.2万円

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    220万円

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  • ポンテアック トランザム GTA 

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    応談

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    本体価格
    330万円

  • ポンテアック トランザム ナイト2000 youtube解説動画有り

    本体価格
    740万円

  • ポンテアック トランザム ファイアーバード GTA ナイト2000仕様

    本体価格
    298万円

関東
177
247.8万円
関西
98
246.1万円
東海
110
276.7万円
北海道
13
243.2万円
九州
37
198.2万円
東北
35
248.9万円
北陸・甲信越
11
258.3万円
中国
15
241.2万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
2
348.5万円
関西
1
330万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
506.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
0
---
四国
3
59.9万円

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595とトランザムのカタログ情報を比較する

アバルト  595   ポンテアック  トランザム
293.8万円486万円 新車時価格 443万円505万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1845×1300  他
1368 排気量(cc) 4986~5727
145~180 最高出力(馬力) 205~240
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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