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595とカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   スズキ  カプチーノ
VS
65万円498万円
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中古車相場 55万円555万円
カプチーノの相場表を見る
510 中古車掲載台数 104
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ギャレットタービン  Bremboキャリパー

    本体価格
    164万円

  • アバルト 595 F595 新車保証継承 ダウンサス 可変レコモン

    本体価格
    339万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1オナ 禁煙車 左H 5MT ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    283.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT/180馬力/ICターボ/禁煙車

    本体価格
    309.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 7インチディスプレイ レコモン ブレンボ

    本体価格
    337万円

  • アバルト 595 ピスタ 146台限定車 5MT レコードモンツァ ナビ

    本体価格
    271.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1オーナー カロッツェリアナビ フルセグ

    本体価格
    328万円

  • アバルト 595 ツーリズモ MTA ETCタイベル交換 赤革 Bluetooth対応

    本体価格
    238万円

  • アバルト 595 F595 右ハンドル 登録済未使用車

    本体価格
    373.2万円

  • アバルト 595 ツーリズモ MT リミテッド 40台限定車レコモン茶革ナビ地デジETC

    本体価格
    214.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カプチーノ 660 マフラー/バケット/ローダウン/タワーバー

    本体価格
    79万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 社外ハンドル マフラー

    本体価格
    252.5万円

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    本体価格
    138万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    113万円

  • スズキ カプチーノ 660 MOMOステアリング タワーバー

    本体価格
    98万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外マフラー 社外足回り HID

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 BBSアルミ 社外車高調 社外ステアリング

    本体価格
    175万円

  • スズキ カプチーノ 660 ワンオーナー F6Aターボ 前期型

    本体価格
    276万円

  • スズキ カプチーノ 660 フジツボマフラー リアスポイラー

    本体価格
    78万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    165万円

関東
182
253万円
関西
98
252.2万円
東海
104
281万円
北海道
13
244万円
九州
39
197.2万円
東北
33
256.9万円
北陸・甲信越
14
243.1万円
中国
14
238.2万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
28
139.9万円
関西
11
113.1万円
東海
11
140.1万円
北海道
1
269.8万円
九州
23
96.6万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
139.5万円
中国
14
151.4万円
四国
7
116.1万円

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595とカプチーノのカタログ情報を比較する

アバルト  595   スズキ  カプチーノ
293.8万円486万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1368 排気量(cc) 657~658
145~180 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
13.7km/L 10.15モード燃費 17~20km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は510台、カプチーノの中古車は104台掲載しています。
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