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595とSAIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アバルト  595   トヨタ  SAI
VS
65万円515万円
595の相場表を見る
中古車相場 32.1万円198万円
SAIの相場表を見る
479 中古車掲載台数 298
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 1オーナー 45台限定 茶革 レコモン

    本体価格
    308万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 赤黒レザーシート 純正17インチAW

    本体価格
    117.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    235万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 45台限定車 ブラウンレザー レコモン

    本体価格
    268.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車 屋内保管 G-TECKマフラー

    本体価格
    348万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ディスプレイオーディオ禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    318万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ Sabeltシ-ト Brembo赤 ナビ 12セグ Bカメラ

    本体価格
    206.3万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン・Sabelt・タイベル交換

    本体価格
    118万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1オナ 黒半革 PDC 社外ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    160.1万円

  • アバルト 595 F595 5速MT (レコードモンツァ可変式マフラー)

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 S 純正HDDナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

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    58.4万円

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    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S LEDエディション 

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 新品タイヤ/HDDナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S フルセグナビBluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    103.2万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ドライブレコーダー付

    本体価格
    130万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ・バックモニター・ベージュ内装

    本体価格
    129万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 1オーナーナビTVバックカメラパワーシート

    本体価格
    38.8万円

関東
180
251.7万円
関西
94
257.3万円
東海
89
289.5万円
北海道
13
261.8万円
九州
32
198.6万円
東北
26
263.9万円
北陸・甲信越
15
242.2万円
中国
15
232.8万円
四国
15
197.8万円
地域別台数
関東
91
93.9万円
関西
37
84.4万円
東海
45
101.8万円
北海道
5
76.2万円
九州
58
103.9万円
東北
23
100.2万円
北陸・甲信越
16
97.6万円
中国
16
105.8万円
四国
7
120.6万円

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595とSAIのカタログ情報を比較する

アバルト  595   トヨタ  SAI
293.8万円486万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1368 排気量(cc) 2362
145~180 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 23~24km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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