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プリウスPHVと595を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVと595の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アバルト  595
VS
44.8万円390.5万円
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中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
691 中古車掲載台数 498
  • トヨタ プリウスPHV Z 

    本体価格
    480万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ メモリーナビ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    263万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙車ナビ/Bカメ/Bluetooth/ETC/Dレコ

    本体価格
    181.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビ・ドラレコ・1500W給電・ETC

    本体価格
    200万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 衝突軽減 純正8型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    280.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ワンオーナー タイヤ新品交換 ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタセーフティセンス 全周囲モニター

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A フルエアロ・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 電気走行ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    172.2万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595 F595 右MT 試乗車 認定中古車 全国新車保証付

    本体価格
    368.8万円

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    179万円

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    195万円

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    本体価格
    270.9万円

  • アバルト 595 ピスタ 1オーナー 右AT 51台限定 可変レコモン

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    275万円

  • アバルト 595 ツーリズモ MTA 新車保証継承 デモカーUP

    本体価格
    343万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ワンオーナー社外ナビ 赤革シート 17inAW

    本体価格
    188万円

  • アバルト 595 1.4 ETC/純正AW

    本体価格
    210万円

  • アバルト 595 1.4 左5MT デジタルインナーミラー 16inAW

    本体価格
    285万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右H AT ナビ レコモン デジテック brembo

    本体価格
    110万円

関東
235
191.6万円
関西
86
192.9万円
東海
118
181.8万円
北海道
8
186.5万円
九州
87
202.2万円
東北
34
190.9万円
北陸・甲信越
29
185.6万円
中国
61
226.9万円
四国
33
213.8万円
地域別台数
関東
190
251.9万円
関西
100
258.3万円
東海
89
283.4万円
北海道
14
250万円
九州
37
195.6万円
東北
27
251.2万円
北陸・甲信越
10
243.3万円
中国
16
252万円
四国
15
197.3万円

プリウスPHVの中古車を探す

595の中古車を探す

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プリウスPHVと595のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アバルト  595
317.8万円439.2万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1797 排気量(cc) 1368
98 最高出力(馬力) 145~180
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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