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A6アバントと595Cを比較! - みんなの比較車種

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A6アバントと595Cの中古車情報を比較する

アウディ  A6アバント   アバルト  595C
VS
39万円778万円
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中古車相場 99.8万円615万円
595Cの相場表を見る
155 中古車掲載台数 60
  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーP SlineP HDマトリクスLED

    本体価格
    558万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ マトリクスLED バルコナレザー

    本体価格
    479.3万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 テクノロジーPKG

    本体価格
    638万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Sライン パワークロージングドア

    本体価格
    568万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ バング&オルフセンサウンド

    本体価格
    498万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 純正ナビ フルセグ BT クルコン

    本体価格
    185.8万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD OP21インチAW テクノロジーPKG 1オーナー

    本体価格
    529.2万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ 4WD ブラックスタイリングPKG パノラマSR

    本体価格
    468.8万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革  BOSEサウンド クルコン 純正19AW

    本体価格
    89.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD プレセンスPKG ACC Sライン19AW Sグリル

    本体価格
    132万円

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    本体価格
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  • アバルト 595C ピスタ レコモン 17AW AT タイベル交換 94台限定

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  • アバルト 595C ツーリズモ 赤革シート レーダー ドラレコ ETC 17inAW

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    265万円

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    139万円

  • アバルト 595C ピスタ レコモンマフラー 電動幌 専用色&アルミ

    本体価格
    278.8万円

関東
63
368.6万円
関西
19
414万円
東海
24
354.9万円
北海道
19
211.8万円
九州
9
393.1万円
東北
6
328.6万円
北陸・甲信越
12
277.4万円
中国
2
204.5万円
四国
1
700万円
地域別台数
関東
20
342.8万円
関西
15
262.8万円
東海
15
308.4万円
北海道
0
---
九州
2
209.4万円
東北
4
277.4万円
北陸・甲信越
3
351.7万円
中国
1
248.9万円
四国
0
---

A6アバントの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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A6アバントと595Cのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   アバルト  595C
776万円1171万円 新車時価格 348.6万円480万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1968~2994 排気量(cc) 1368
204~340 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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