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595CとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595C   アウディ  SQ5
VS
99.8万円615万円
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中古車相場 155万円1150万円
SQ5の相場表を見る
58 中古車掲載台数 42
  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    369万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    368.2万円

  • アバルト 595C ツーリズモ タイベル交換済 Bカメラ ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    115.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ディスプレイ Bカメラ ETC 電動ルーフ AW

    本体価格
    188.8万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    428.2万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 

    本体価格
    307万円

  • アバルト 595C ピスタ 5MT 電子バルブ式RECORD MONZA

    本体価格
    408万円

  • アバルト 595C 左ハンドルMT Turismoパッケージ Apple Car Play リアセンサー

    本体価格
    465万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 1オナ Sforza社 Ragazzon社 検R8.7

    本体価格
    238万円

  • アバルト 595C ピスタ 5速MT Apple Car Play 限定94台 レコモン

    本体価格
    335万円

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    本体価格
    588万円

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    398万円

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    本体価格
    658万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 禁煙車 黒革 サンルーフ アシスタンスPKG

    本体価格
    212.7万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD アシスタンスPKG 22インチWALDアルミ

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    308万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD ナッパレザー 21inAW レッドキャリパー

    本体価格
    648万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 

    本体価格
    239.9万円

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    428万円

  • アウディ SQ5 サムライブルー 11 リミテッド エディション 4WD ナビ・TV・バックカメラ・クルコン

    本体価格
    155万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD OP21inAW/電動リアゲート/アシスタンスPKG

    本体価格
    155万円

関東
19
346万円
関西
15
264.5万円
東海
14
312万円
北海道
0
---
九州
2
209.4万円
東北
4
277.4万円
北陸・甲信越
3
351.7万円
中国
1
248.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
430.8万円
関西
8
307.9万円
東海
2
406.5万円
北海道
6
368万円
九州
3
675.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
689.4万円
中国
1
588万円
四国
0
---

595Cの中古車を探す

SQ5の中古車を探す

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595CとSQ5のカタログ情報を比較する

アバルト  595C   アウディ  SQ5
348.6万円480万円 新車時価格 887万円963万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
1368 排気量(cc) 2994
160~180 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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