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トールと595Cを比較! - みんなの比較車種

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トールと595Cの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   アバルト  595C
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 57
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 純正ホイール/前方ドラレコ/両側パワスラ

    本体価格
    122.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII ナビ バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側パワースライド/ドラレコ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両パワスラ/ドラレコ/Bモニタ-/PUSHスタ-ト

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD スマートアシスト/ナビ/Bカメラ/パワスラ

    本体価格
    107.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 G LEDヘッドライト 両側PSD ディーラー試乗車

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII カーナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    98万円

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  • アバルト 595C TURISMO MTA RHD 認定中古車 保証整備 込み

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    本体価格
    208万円

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    254.5万円

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    応談

  • アバルト 595C ツーリズモ 車検整備付 レコモンマフラ- ナビ TV Bカメ

    本体価格
    138万円

  • アバルト 595C ツーリズモ レコモン 赤革 電動幌 17AW スペアキー

    本体価格
    178.9万円

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  • アバルト 595C ツーリズモ 社外ナビ フルセグ ドラレコ レーダー

    本体価格
    180万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 黒革シート ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 外ナビTV Bカメラ 純正AW キーレス

    本体価格
    138万円

関東
340
139.1万円
関西
111
123.4万円
東海
126
132.2万円
北海道
68
124.8万円
九州
184
128.1万円
東北
140
137.6万円
北陸・甲信越
84
144.9万円
中国
106
148.2万円
四国
45
143.3万円
地域別台数
関東
14
316.9万円
関西
18
272.2万円
東海
10
292.4万円
北海道
1
188万円
九州
2
237.1万円
東北
7
255万円
北陸・甲信越
2
375.5万円
中国
1
248.9万円
四国
2
108万円

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595Cの中古車を探す

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トールと595Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   アバルト  595C
146.3万円229.5万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
996 排気量(cc) 1368
69~98 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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