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デュトロと595Cを比較! - みんなの比較車種

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デュトロと595Cの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   アバルト  595C
VS
58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 59
  • 日野自動車 デュトロ 2トンセミロングボトルカー 

    本体価格
    142万円

  • 日野自動車 デュトロ Wキャブ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3トン 平 ワイド ロング 衝突軽減ブレーキ LEDライト バックカメラ ドラレコ 3t 6MT

    本体価格
    428万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 塵芥車 巻込式 3.2立米 汚水タンク 坂道補助 衝突軽減ブレーキ Bモニター 5MT

    本体価格
    334.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t4段ブームラジコン仕様4WD クレーン付き平4WDラジコン仕様4段ブーム

    本体価格
    424万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ製SK22A・高所作業車 22m高所作業車

    本体価格
    951.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 日野 デュトロ 2トンダンプ 

    本体価格
    129万円

  • 日野自動車 デュトロ 標準ロング セミワイド 地上高22.1m 高所作業車

    本体価格
    770万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 強化 ダンプ フルジャストロ- コボレーン 荷台内寸305/159/32 荷台高83

    本体価格
    317万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ 3t積 高床強化ダンプ 4ナンバー仕様

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C ツーリズモ 認定中古車 レカロシート 純正AW

    本体価格
    248.9万円

  • アバルト 595C ピスタ 後付パーツ有要確認

    本体価格
    299.9万円

  • アバルト 595C コンペティツィオーネ 新車並行・左MT・イエローキャリパー

    本体価格
    479万円

  • アバルト 595C ツーリズモ BiColore

    本体価格
    応談

  • アバルト 595C ツーリズモ 左MT ブラックレザー Beatsオーディオ カープレー

    本体価格
    515万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 17インチ LEDテール Bluetoothナビ TV

    本体価格
    139万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 黒革 ポータブルナビ HID パドルシフト

    本体価格
    129.2万円

  • アバルト 595C ピスタ レコモン 17AW AT タイベル交換 94台限定

    本体価格
    272万円

  • アバルト 595C F595C 2nd Edition RHD 90台限定 黒幌 Beats Bカメラ

    本体価格
    450万円

  • アバルト 595C TURISMO MTA RHD 認定中古車 保証整備 込み

    本体価格
    319万円

関東
371
365万円
関西
155
326.7万円
東海
185
334.7万円
北海道
64
362.8万円
九州
172
266.5万円
東北
48
284.8万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
28
261.8万円
四国
76
301.7万円
地域別台数
関東
15
324.9万円
関西
18
273.4万円
東海
11
293.6万円
北海道
1
188万円
九州
2
237.1万円
東北
7
255万円
北陸・甲信越
2
375.5万円
中国
1
248.9万円
四国
2
108万円

デュトロの中古車を探す

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デュトロと595Cのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   アバルト  595C
--- 新車時価格 348.6万円480万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
2700~5300 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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