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シビックタイプRと595Cを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRと595Cの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アバルト  595C
VS
93万円1138万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 110万円615万円
595Cの相場表を見る
670 中古車掲載台数 58
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限マフラー RECAROシート ETC キーレス

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    236万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 リミテッド エディション 1オナ 40km 国内200台 BBS20鍛造ホイール

    本体価格
    1138万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 ブレンボキャリパー ETC

    本体価格
    220万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー 後期最終型 走行9200km

    本体価格
    498万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 1オーナー

    本体価格
    710.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT/無限エアロ/5ZIGENマフラー/ETC/HID

    本体価格
    212万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT 純正18AW ブレンボ HID Pスタート

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    570万円

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    本体価格
    432.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    408万円

  • アバルト 595C F595C 黒幌 デジタルインナーミラー レーダー付

    本体価格
    445万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 1オーナー ナビTV Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    113万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ワンオーナー ETC キーレス ターボ

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    110万円

  • アバルト 595C ピスタ 限定33台 17inAW KONIサス レコモン

    本体価格
    318万円

  • アバルト 595C ピスタ ETC MT レコードモンツァマフラー

    本体価格
    412万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 外ナビTV Bカメラ 純正AW キーレス

    本体価格
    138万円

関東
258
443.8万円
関西
127
439.5万円
東海
109
513.2万円
北海道
18
521.4万円
九州
52
492万円
東北
23
453.5万円
北陸・甲信越
33
485万円
中国
32
491.6万円
四国
18
509.3万円
地域別台数
関東
20
341.8万円
関西
14
268.4万円
東海
14
323.3万円
北海道
0
---
九州
2
209.4万円
東北
4
277.4万円
北陸・甲信越
3
351.7万円
中国
1
248.9万円
四国
0
---

シビックタイプRの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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シビックタイプRと595Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アバルト  595C
499.7万円599.8万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1995 排気量(cc) 1368
330 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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