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N-BOXと595Cを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと595Cの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アバルト  595C
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
23137 中古車掲載台数 59
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 新型/届出済未使用車/両側電動ドア/Bカメラ

    本体価格
    190万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙車 ホンダセンシング Dオーディオ

    本体価格
    132.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 社外ワンセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    167.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 禁煙 電動スライド 衝突軽減 HIDヘッド

    本体価格
    70.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    155.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング ターボ

    本体価格
    127万円

  • ホンダ N-BOX 660 デモカー 9インチナビ ドラレコ シート

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 電動Sドア 衝突軽減B

    本体価格
    160.9万円

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  • アバルト 595C ツーリズモ ETC ドラレコ 禁煙車 カープレイ

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    299.9万円

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    本体価格
    129.2万円

  • アバルト 595C ツーリズモ タイベル交換済 Bカメラ ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 1オナ Sforza社 Ragazzon社 検R8.7

    本体価格
    258万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 車検整備付 レコモンマフラ- ナビ TV Bカメ

    本体価格
    138万円

  • アバルト 595C F595C 2nd Edition RHD 90台限定 黒幌 Beats Bカメラ

    本体価格
    450万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 禁煙 KONIキット WORK16AW マフラー 黒革

    本体価格
    218万円

  • アバルト 595C F595C 黒幌 デジタルインナーミラー レーダー付

    本体価格
    465万円

  • アバルト 595C ベースグレード 5速マニュアル 左H 

    本体価格
    498万円

関東
5062
121.8万円
関西
3778
135.2万円
東海
3802
130.5万円
北海道
990
131.3万円
九州
3599
125.4万円
東北
1810
128.5万円
北陸・甲信越
1734
129.5万円
中国
1469
124万円
四国
893
129万円
地域別台数
関東
15
324.9万円
関西
18
273.4万円
東海
11
293.6万円
北海道
1
188万円
九州
2
237.1万円
東北
7
255万円
北陸・甲信越
2
375.5万円
中国
1
248.9万円
四国
2
108万円

N-BOXの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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N-BOXと595Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アバルト  595C
164.9万円238.3万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
658 排気量(cc) 1368
58~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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