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コマンダーと595Cを比較! - みんなの比較車種

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コマンダーと595Cの中古車情報を比較する

ジープ  コマンダー   アバルト  595C
VS
22.4万円615.5万円
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中古車相場 110万円615万円
595Cの相場表を見る
121 中古車掲載台数 58
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 レザー 純正ナビ

    本体価格
    577.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ  登録済未使用車

    本体価格
    563.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 純正ナビ  ETC  360度カメラ

    本体価格
    508万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    488万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ACC

    本体価格
    460.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社試乗車

    本体価格
    466.7万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 登録済未使用車・全国100台限定車

    本体価格
    455.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・4WD・認定中古車・Carplay対応

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    408万円

  • アバルト 595C ベースグレード 5速マニュアル 左H 

    本体価格
    498万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 1オーナー ナビTV Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    113万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動幌 茶革 パドル キセノン opツートン

    本体価格
    238.8万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 全国60台限定 アクラポビッチ 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • アバルト 595C ピスタ 5速MT Apple Car Play 限定94台 レコモン

    本体価格
    335万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 黒革シート ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    369万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ディスプレイ Bカメラ ETC 電動ルーフ AW

    本体価格
    188.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ドラレコ ETC 認定中古車保証1年

    本体価格
    299.9万円

関東
39
445.7万円
関西
21
482.2万円
東海
14
385.5万円
北海道
3
504.7万円
九州
17
453.9万円
東北
5
348.5万円
北陸・甲信越
3
508.6万円
中国
14
532.4万円
四国
5
391.8万円
地域別台数
関東
20
341.8万円
関西
14
268.4万円
東海
14
323.3万円
北海道
0
---
九州
2
209.4万円
東北
4
277.4万円
北陸・甲信越
3
351.7万円
中国
1
248.9万円
四国
0
---

コマンダーの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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コマンダーと595Cのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   アバルト  595C
547万円634万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1956 排気量(cc) 1368
170 最高出力(馬力) 160~180
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

---
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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