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ボンゴトラックと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックと595Cの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   アバルト  595C
VS
32.4万円713万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 110万円615万円
595Cの相場表を見る
253 中古車掲載台数 58
  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵冷凍車 -7℃設定 1.1t積

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD 速マニュアル 車検整備付 900kg積

    本体価格
    100万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷凍・冷蔵車 -5℃から30℃設定 ディーゼルターボ AC・PW・PW・ETC付き

    本体価格
    117万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 STD 三方開 オートマ 社外ナビ 800K

    本体価格
    235万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD 5MT・ETC・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング GL オートマ 三方開き 1150Kg積載

    本体価格
    129万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 走行44000km オートマチック 三方開

    本体価格
    134万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ キャンピング ウィンドエアコン FFヒーター

    本体価格
    413万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 幌付き 

    本体価格
    59万円

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  • アバルト 595C esseesse 

    本体価格
    375.1万円

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    299.9万円

  • アバルト 595C ピスタ ETC MT レコードモンツァマフラー

    本体価格
    412万円

  • アバルト 595C F595C 限定160台 右MT40台 カブリオレ Uconnect

    本体価格
    432.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 赤革シート レーダー ドラレコ ETC 17inAW

    本体価格
    265万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 外ナビTV Bカメラ 純正AW キーレス

    本体価格
    135万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 禁煙 KONIキット WORK16AW マフラー 黒革

    本体価格
    185万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ワンオーナー レコードモンツアマフラー

    本体価格
    305.7万円

  • アバルト 595C ツーリズモ レコモン 赤革 電動幌 17AW スペアキー

    本体価格
    179.9万円

  • アバルト 595C F595C セカンド エディション 日本限定45台ディーラー車左ハンマニュアル

    本体価格
    615万円

関東
68
246.8万円
関西
69
122.6万円
東海
25
279.1万円
北海道
8
205.5万円
九州
37
162.8万円
東北
11
207.7万円
北陸・甲信越
15
215万円
中国
9
249.6万円
四国
11
340.5万円
地域別台数
関東
20
341.8万円
関西
14
268.4万円
東海
14
323.3万円
北海道
0
---
九州
2
209.4万円
東北
4
276.6万円
北陸・甲信越
3
351.7万円
中国
1
248.9万円
四国
0
---

ボンゴトラックの中古車を探す

595Cの中古車を探す

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ボンゴトラックと595Cのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   アバルト  595C
168.1万円213.3万円 新車時価格 348.6万円480万円
トラック ボディタイプ オープン
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1496 排気量(cc) 1368
97 最高出力(馬力) 160~180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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