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595Cと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595C   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
108万円498万円
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中古車相場 1498.6万円1788万円
650Sスパイダーの相場表を見る
59 中古車掲載台数 9
  • アバルト 595C ツーリズモ ソフトトップ 赤革 ETC Bソナー 純正AW

    本体価格
    226.2万円

  • アバルト 595C TURISMO MTA RHD 認定中古車 保証整備 込み

    本体価格
    359万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    428.2万円

  • アバルト 595C ピスタ 後付パーツ有要確認

    本体価格
    315万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 左MT ブラックレザー Beatsオーディオ カープレー

    本体価格
    515万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    368.2万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 右ハンドルオートマ ETC 認定中古車保証

    本体価格
    284.6万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 社外ナビ フルセグ ドラレコ レーダー

    本体価格
    180万円

  • アバルト 595C ツーリズモ WORKホイール KIZMTECキャリパー

    本体価格
    278万円

  • アバルト 595C 1.4 左ハンドルMT Apple Car Play リアセンサー

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    1578万円

関東
13
340.8万円
関西
20
259.3万円
東海
10
311.6万円
北海道
1
188万円
九州
2
239.1万円
東北
7
256.1万円
北陸・甲信越
3
421.9万円
中国
1
249.9万円
四国
2
108万円
地域別台数
関東
3
1621.5万円
関西
2
1644万円
東海
1
---
北海道
1
1669.5万円
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1570万円

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595Cと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

アバルト  595C   マクラーレン  650Sスパイダー
348.6万円480万円 新車時価格 3400万円
オープン ボディタイプ オープン
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1368 排気量(cc) 3799
160~180 最高出力(馬力) 650
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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